报告时间: 2026年8月31日 15:00
报告地点: 船电楼306
报告人简介:
徐向阳，北航交通学院教授、博导，中国汽车工程学会会士，长期从事车辆动力传动技术研究，引领了中国变速器技术从手动到自动，再到混动、电动三代技术的迭代发展。主持研发了世界首款前置前驱8挡自动变速器，获国家科技进步一等奖（排1）；开发了6/7/9挡大扭矩液力自动变速器，获国防科技进步一等奖（排1）；提出了多档位串并联混动变速器基础构型和多源融合智能能量管理策略，合作研发多款2-4挡插电混动变速器，获机械工业技术发明一等奖（排1）；创立了基于构型基本单元的可扩展式、模块化构型设计方法，研发了多电机多模电驱动系统，获江苏省科技进步一等奖（排1）。
报告摘要
自动/混动/电动变速器是节能与新能源汽车和国防车辆装备核心总成，是交通强国和国防装备安全的重大瓶颈。报告简要介绍了4自由度行星变速机构优选理论、机电液精准控制和振动噪声控制等关键技术，以及军用轮式车辆大扭矩液力自动变速器、新能源汽车多挡串并联混动变速器和新能源重型车辆多电机多模电驱动系统的关键技术。
